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根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)來判斷. 一般空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)制冷劑量不足的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)以下一些特征： 1,空調(diào)系統(tǒng)管路下方出現(xiàn)較多油污; 2,空調(diào)壓縮機(jī)的吸氣過熱度(吸氣溫度-吸氣壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度)偏大，正常制冷模式下吸氣過熱度在3~12度之間; 3,空調(diào)壓縮機(jī)排溫溫度明顯偏高且壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值偏小; 冷媒發(fā)生泄漏之后壓縮機(jī)的吸氣溫度升高，相應(yīng)的壓縮機(jī)的排氣溫度會(huì)升高很多;而壓縮機(jī)工作負(fù)荷并不飽滿，所以運(yùn)轉(zhuǎn)電流值會(huì)偏小; 4,空調(diào)出現(xiàn)間歇性制冷運(yùn)行，也就是可以開制冷運(yùn)行，但一會(huì)兒就會(huì)保護(hù)性停機(jī)，過一會(huì)兒又會(huì)自動(dòng)開起來制冷. 5,空調(diào)室內(nèi)機(jī)/側(cè)進(jìn)出風(fēng)/水溫度差值偏小;對(duì)于家用空調(diào)來水，制冷運(yùn)行室內(nèi)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)溫度差值應(yīng)該在8~10度以上;冷水空調(diào)進(jìn)出水溫度差值在3度以上. *終判斷冷媒是否泄漏是根據(jù)以上多個(gè)指標(biāo),多重現(xiàn)象綜合作出的判斷，不是依據(jù)單一指標(biāo)就能確定的.

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