六指琴魔

電源防雷器 ,信號(hào)防雷器 天饋防雷器 DCS系統(tǒng)防雷器 避雷針 接地裝置 航標(biāo)燈 電源浪涌保護(hù)器 信號(hào)電涌保護(hù)器

回復(fù)  贊（0）

巴拉巴拉龜

化工設(shè)備的防雷要求
（1）當(dāng)罐頂鋼板厚度大于4mm，且裝有呼吸閥時(shí)，可不裝設(shè)防雷裝置。但油罐體應(yīng)作良好的接地，接地點(diǎn)不少于
2處，間距不大于30m，其接地裝置的沖擊接地電阻不大于30Ω。
（2）當(dāng)罐頂鋼板厚度小于4mm時(shí)，雖裝有呼吸閥，也應(yīng)在罐頂裝設(shè)避雷針，且避雷針與呼吸閥的水平距離不應(yīng)小于3m，保護(hù)范圍高出呼吸閥不應(yīng)小于2m。
（3）浮頂油罐（包括內(nèi)浮頂油罐）可不設(shè)防雷裝置，但浮頂與罐體應(yīng)有可靠的電氣連接。 （4）非金屬易燃液體的儲(chǔ)罐應(yīng)采用獨(dú)立的避雷針，以防止直接雷擊。同時(shí)，還應(yīng)有感應(yīng)雷措施。避雷針沖擊接地電阻不大于30Ω。
（5）覆土厚度大于0.5m的地下油罐，可不考慮防雷措施，但呼吸閥、量油孔、采氣孔應(yīng)做良好接地。接地點(diǎn)不少于2處，沖擊接地電阻不大于10
Ω。
（6）易燃液體的敞開貯罐應(yīng)設(shè)獨(dú)立避雷針，其沖擊接地電阻不大于5Ω。
（7）戶外架空管道的防雷：
①戶外輸送可燃?xì)怏w、易燃或可燃體的管道，可在管道的始端、終端、分支處、轉(zhuǎn)角處以及直線部分每隔100m處，每處接地電阻不大于30Ω。
②當(dāng)管道與爆炸危險(xiǎn)廠房平行敷設(shè)的間距小于10m時(shí)，在接近廠房的一段，其兩端及每隔30m—40m應(yīng)接地，接地電阻不大于20Ω。
③當(dāng)管道連接點(diǎn)（彎頭、閥門、法蘭盤等），不能保持良好的電氣接觸時(shí)，應(yīng)用金屬線跨接。
④接地引下線可利用金屬支架。若是活動(dòng)金屬支架，在管道與支持物之間必須增設(shè)跨接線；若是非金屬支架，必須另作引下線。
⑤接地裝置可利用電氣設(shè)備保護(hù)接地的裝置。
罐、塔、容器固定設(shè)備的接地??
(1)室外的罐、塔、容器一般已設(shè)有防雷接地，可不必單獨(dú)安裝靜電接地。但應(yīng)按照靜電接地的要求進(jìn)行檢查，對(duì)大于50M3或直徑在2.5m以上的罐、塔、容器接地部分不得少于2處，接地點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱布置，其間距小于30m。?
(2)罐、塔等設(shè)備原則上要求在每個(gè)部件上進(jìn)行重復(fù)接地，接地線的位置應(yīng)遠(yuǎn)離物料的進(jìn)出口處。?
(3)罐、塔、容器內(nèi)外的各金屬部件及進(jìn)入罐內(nèi)的工具部件，均應(yīng)保證有可靠的防靜電接地。
管網(wǎng)系統(tǒng)的接地?
(1)輸送易燃可燃的液體、氣體、粉體及其混合物的管道系統(tǒng)，應(yīng)在管道的始端、末端通過機(jī)泵、油罐等設(shè)備有可靠的接地連接。
(2)管網(wǎng)內(nèi)的過濾器、緩沖器等應(yīng)設(shè)置接地連接點(diǎn)。?
(3)管道系統(tǒng)接地一般采用焊接式，通過端子壓接的方法，將接地線與接地端子牢固地連接。如果管網(wǎng)系統(tǒng)中有部分管路或部件是非導(dǎo)體，除須將導(dǎo)體管路之間進(jìn)行跨接并接地外，其非導(dǎo)體的管段還應(yīng)在其表面設(shè)置導(dǎo)電的屏蔽層。具體作法是用裸銅軟線作螺旋狀纏繞或在其表面上裝設(shè)金屬網(wǎng)，也可以采用噴涂導(dǎo)電覆蓋層的辦法，加強(qiáng)電荷的泄漏。)
(4)設(shè)備、管道采用金屬法蘭連接時(shí)，必須保證2個(gè)以上的螺栓有可靠的連接，其間的接觸電阻不大于10Ω。在一般情況下，可不另裝跨接線。
裝卸站臺(tái)、碼頭區(qū)的接地?
(1)裝卸站臺(tái)、鶴管、管線、鐵軌及鐵路始端、末端，應(yīng)連接成電氣通路并接地。裝油開始前，必須將專用地線夾接在車輛的指定位置上。?
(2)裝卸站臺(tái)及油庫(kù)內(nèi)的鐵軌除接地外，還必須采用保護(hù)接零，即棧區(qū)內(nèi)所有接地線均應(yīng)與電氣設(shè)備的零干線接在一起，以防軌道與零線間的電位差造成危害。
(3)金屬結(jié)構(gòu)的油船浮在水面上時(shí)，不需要再單獨(dú)接地。但船上的設(shè)備、部件、管線等，均須對(duì)船體有電氣上的連接。?
陸地上管線與船上管線用絕緣軟管連接時(shí)，兩側(cè)不應(yīng)有跨接線，應(yīng)分別各自使用各自原有接地系統(tǒng)。
汽車裝油臺(tái)及油、液化氣罐車的接地?
(1)汽車裝油臺(tái)及鶴管等活動(dòng)部分應(yīng)接地，裝油開始前，必須將專用接地線裝接在槽車的指定位置上。接地線的安裝應(yīng)在槽車開蓋前，接地線的拆除應(yīng)在裝油操作完畢之后，并已封閉罐蓋，再經(jīng)過規(guī)定時(shí)間靜置之后才可進(jìn)行。
(2)當(dāng)裝油鶴管為非金屬軟管時(shí)，應(yīng)使用導(dǎo)電耐油橡膠管。如使用的是普通耐油橡膠管，應(yīng)在其表面外皮上纏繞直徑不小于2mm的軟銅線與管頭和管路相連，通過管路接地。?
(3)液化氣槽車裝氣時(shí)，亦應(yīng)按照規(guī)定安裝、拆卸地線，活動(dòng)軟管應(yīng)有導(dǎo)電性能。
(4)裝載油(液化氣)的汽車應(yīng)盡量使用導(dǎo)電性材料的輪胎，以利于接地。同時(shí)，在車體上必須裝有電阻值在140Ω一200Ω之間的導(dǎo)電拖帶。
(5)各種類型的接地裝置與車體連接時(shí)，連接的位置應(yīng)在車站的側(cè)面或后部，應(yīng)遠(yuǎn)離物料的裝入口、泄放口。

回復(fù)  贊（0）